Omnes-ferro duplex diaphragmas fregit thalamum discus est summus perficientur fregit camera cum omnes, ferro structuram et duplex diaphragm Design, disposito gravibus-officium commercial vehicles et industriae machinery. Hoc productum combines commoda disco fregit technology et duplex diaphragmas cubiculum, quod potest providere optimum braking effectus sub altum pressura et altum onus. Omnes-ferro duplex diaphragma discus fregit camera maxime princeps diuturnitatem et optimum scelerisque stabilitatem, quae est specimen electionis pro vehiculis, quae requirere efficiens et reliable braking systems, praesertim in longa distantia vehicles in complexu operantes conditionibus.
Technical features
Omnes-ferro structuram: et fregit thalamum adoptat an omnis, ferro structuram, quod auget altiore vires et diuturnitatem, cursus efficient braking perficientur in extrema operationem. Et omnis, ferro consili improves impulsum resistentia et corrosio resistentia thalamum, adaptat dura environments et gravibus, onus operantes conditionibus, et continuat suum muneris vitae.
Duplex Diaphragm Design: omnes-ferro duplex diaphragm fregit thalamum disco adoptat duplex diaphragma consilio, quae potest providere magis firmum et uniformis braking output per diversas pressura conditiones. Hoc consilio ensures quod aerem camera potest adhuc opus stabiliter etiam sub altum onerat vel diu terminus usu, declinationem in braking efficientiam.
Discus fregit technology: combined cum discus fregit technology, hoc productum potest transmittat braking vim citius et verius. Pulsis aeris pressura, duplex diaphragm structuram potest cito activate in disco fregit, providere efficiens braking responsio, breve in braking procul, et amplio incessus.
High-qualitas summus caliditas resistant materiae: usum summus vires stille materiae et summus temperatus resistant materiae ensures quod fregit cubiculum potest adhuc operari efficacius in extrema temperaturis. Hae materiae habent bonum corrosio resistentia et apta semitæ, calidum tempestate et summus onus conditionibus.
Efficiens Aeris pressura Transmission System: De Aeris pressura Transmission ratio intra caeli camera optimizes caeli pressura fluxus semita, reduces industria damnum, facit responsio tempore fregit ratio breviori et amplio braking efficientiam.
Application missionibus
Omnes-ferro duplex diaphragmas fregit thalamum discus est late in variis gravibus commercial vehicles, trucks, tractors, constructione machinery et metalla operationes. Utrum diu distantia translationem, dura via condiciones, aut summus onus, summus intensionem industriae operationes, fregit thalamum potest praebere firmum braking perficientur et curare tutum et reliable vehiculum operationem.
Productum commoda
Enhanced diutrabilitas: et omnes-ferro structuram et duplex diaphragma consilio facere fregit cubiculum altius impulsum resistentia, corrosio resistentia et diuturnitatem, et aptet ad variis dura operantes conditionibus.
Braking praecisione: Discus fregit technology combined cum duplex diaphragm Design providet brevior braking procul et citius responsum ut incessus salutem.
Fortis altum temperatus tolerantia, summus qualitas stilo mole materiae et summus temperatus resistant consilium curare stabilitatem de thalamo in altum temperatus environment et extend ad officium vitae.
Minimum sustentacionem sumptus, optimized structural consilio simplifies installation et sustentacionem processus, reducendo frequentiam reparat et sustentacionem costs.
Cum suam instauratio in MMXVI, Zhejiang T1ZC Auto Partibus Co., Ltd. est focused in investigationis et progressionem et vestibulum fregit gazophylacia, et committitur providing efficiens et reliamus braking ratio solutiones in global elit. Per technological innovation et resource integration, ut nos providere customers cum optimum productum perficientur et perfecta copia catena servicia.
| Genus | Oe Knorr / WABCO | Pars numerus | S | M | α | β | F | L | Vehiculum | |
| 16/24 | 1162544 | 4454107764 | 64 | M16 * 1.5 | 90 | / | 6000 | 15 | ||
| 41226803 | M16 * 1.5 | -45 | Saf | |||||||
| 41226802 | M16 * 1.5 | 45 | ||||||||
| 20/24 | 1035964 | 4454107964 | 64 | M16 * 1.5 | 90 | / | 6000 | 15 | ||
| 18/24 | 41229063 | 41226807 | 64 | M16 * 1.5 | 45 | / | 7500 | 15 | Ror | |
| 41229062 | 41226806 | -45 | ||||||||
| 20/24 | 64 | M16 * 1.5 | 90 | / | 7500 | 15 | Ror | |||
| 41229067 | 41226811 | -45 | ||||||||
| 41229066 | 41226810 | 45 | ||||||||
| 22/24 | 41229071 | 41229268 | 64 | M16 * 1.5 | 45 | / | 7500 | 15 | Ror | |
| 41229070 | 41229267 | -45 | ||||||||
| 24/24 | 41229075 | 41229272 | 64 | M16 * 1.5 | 45 | / | 7500 | 15 | ||
| 41229074 | 41229271 | -45 | ||||||||
| Long ictum: | ||||||||||
| XIV / 24L | Lh 41231074 | 41227567 | 76 | M16 * 1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | Ror | |
| RH 41231073 | 41227566 | -45 | ||||||||
| XVI / 24L | Lh 41231078 | 41227569 | 76 | M16 * 1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | Ror | |
| RH 41231077 | 41227568 | -45 | ||||||||
| XVIII / 24L | Lh 41231082 | 41227571 | 76 | M16 * 1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | Ror | |
| RH 41231081 | 41227570 | -45 | ||||||||
| 45 | 15 | |||||||||
| -45 | ||||||||||
| XX / 24L | LH | 41227573 | 76 | M16 * 1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | Ror | |
| RH | 41227572 | -45 | ||||||||
| XXII / 24L | LH | 41227575 | 76 | M16 * 1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | Ror | |
| RH | 41227574 | -45 | ||||||||
| XXIV / 24L | LH | 41227868 | 76 | M16 * 1.5 | 45 | / | 7500 | 20 | Ror | |
| RH | 41227867 | -45 | ||||||||